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cvt冬天冷车不升挡?
严格说,是CVT变速箱低温不变速,而不是“不升挡”。据厂家的匆忙解释是低温保护,车热起来就正常了。从机械原理来说,变速无非就是齿轮啮合的组合,只不过CVT摒弃了传统的4、5、6、7等挡位,取而代之是平带无缝变速。电脑控制程序安排了一个门槛,就是当环境温度低于某个设定值时,限制变速箱向高转速变动,即使不懂变速箱,这点应该不会错到哪里去。
最好的方法目前有两个,一是停车有暖库,二是冬季室外停放启车必加温。所谓的变速箱不升挡,实际上是CVT变速器的一种低温保护措施。CVT变速器是目前的新技术,实现了真正意义上的无齿轮变速器,因此,在AT和MT等所有变速器中,它是传动能力最小的变速器,只能适用于普通的中小型轿车,它最大的优点就是实现了真正意义的无级变速,最大的缺点是维修成本太高。
cvt变速箱冬天冷保护是什么原因?
cvt变速箱冬天冷保护的原因是:在寒冷的冬季,当车辆长时间停放在零下十几度的室外环境后,它的变速箱油温也会趋近于寒冷的室外温度,所以变速箱油的流动性会大幅下降,进而导致无法为CVT的锥轮、钢带等结构提供充足的润滑、保护效果。
dct cvt怎么选?
DCT的冲劲,适合一些运动型车或者说适合一些酷爱户外越野、运动操控的车主;而CVT变速箱的平顺性,更适合一些家用车。不要求强烈的加速度、不追求推背感,同时还兼顾着高效的燃油经济性和经济性。
1. DCT变速箱也被称之为双离合变速箱,有别于一般的自动变速箱,它是基于手动变速箱而开发的。在拥有手动变速箱灵活性基础上,还能提供无间断的动力输出表现。
2. CVT变速箱也被称之为无级变速箱,它与DCT的换挡原理可以说是完全不同。它并没有使用齿轮咬合的方式,而是采用钢带链条与锥轮的形式。
丰田荣放cvt四驱探险旗舰版怎么样?
1 丰田荣放CVT四驱探险旗舰版非常不错。
2 首先,CVT四驱系统可以提供更好的驾驶稳定性和操控性能,使驾驶更加安全和舒适。
其次,作为旗舰版,丰田荣放配备了更多的高级配置和豪华装备,如全景天窗、电动座椅、导航系统等,提升了驾乘体验。
此外,丰田荣放的品牌口碑一直很好,具有可靠性和耐用性,车辆质量有保障。
3 对于喜欢探险和户外活动的人来说,丰田荣放CVT四驱探险旗舰版是一个理想的选择。
它不仅具有越野能力,还拥有宽敞的空间和舒适的座椅,可以容纳更多的人和装备。
此外,丰田荣放的燃油经济性也比较出色,节省了使用成本。
总的来说,丰田荣放CVT四驱探险旗舰版是一款性能出色、配置丰富、适合探险的汽车。
雅阁有冷保护吗?
【1】雅阁CVT变速箱有冷保护。通常在室外温度低于3°时仪表盘里会出现“车外气温低”的提示。其实冷保护就是为保护变速箱设置的保护措施。在低温时不升档。即使发动机转速升上来后变速箱也不响应,维持低速行驶。约行驶2-3公里后会自动解除变速箱的低温保护。
【2】有冷保护功能,但这不影响行驶,个人认为在北方的冬季它对起步热车还有种好处,车辆在初始的几公里内本来就非常需要
1.6排量CVT去西藏可行吗?最好的环线路怎么走?
现在前往西藏不是最佳时间,雨雪多,要到6月份,不热不冷(晚上冷)6月份车也不多,吃住方便。7月份318就很拥堵了。1,6排量的车子完全可以了,一路上很多五菱宏光,QQ,他们还超你的车
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